Самые дорогие города мира в 2011

Известный международный консультант по людским ресурсам компания ECA International опубликовала список самых дорогих городов мира.

В исследовании участвовало 400 городов и регионов со всего мира, включая оценку потребительской корзины: еду, одежду и электротовары, но исключая плату за жилье и за обучение.

В этом году три швейцарских города и два норвежских укрепили свои позиции в десятке самых дорогих городов.

Целых четыре японских города оказались в десятке самых дорогих городов, а Токио сохранил титул "наименее доступного места на Земле".

Столица страны является родиной нескольких швейцарских компаний, включая Rolex, Toblerone, Swisscom и The Swatch Group, а также зарубежных офисов американских компаний, таких как eBay, Cisco и Ingram Micro.

Берн известен своими низкими налогами, а также либеральными законами о труде. В довершении всего, город сумел сохранить свое культурное наследие. Старый Берн признан культурным объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, будучи лучшим примером средневекового города в Европе.

Город наполнен различными историческими достопримечательностями. Здесь жил Альберт Эйнштейн с 1903 по 1905 год, и здесь он разработал свою новаторскую теорию относительности.

Кобе является самым оживленным портом и производственным центром бытовой техники, продуктов питания и транспортного оборудования. В городе предлагают разные виды кухни, но он больше известен своей всемирно известной и дорогой говядиной Кобе.

Несмотря на то, что Япония это единственная опрошенная азиатская страна, где стоимость товаров в корзине потребителя упала, стоимость товаров и услуг остается достаточно высокой.

Расположившись вдоль Женевского озера и франкоязычной части Швейцарии, Женева считается мировым центром дипломатии. Город является родиной многих учреждений ООН, а также штаб-квартир Всемирной торговой организации, Красного Креста и Всемирного экономического форума.

Четверть этого живописного города составляют общественные парки, что привлекает сюда множество туристов. Женева также известна своей высокой кухней, где на душу населения приходится больше ресторанов, чем в Нью-Йорке. Согласно данным 2010 года, он считается третьим лучшим городом в мире по качеству жизни.

В столицу Анголы наблюдался приток иностранных компаний, которые пытаются задействовать богатые запасы энергии в стране. Страна также богата другими товарами, экспортируя кофе, алмазы, сахар, железо и соль.

Однако, три десятилетия гражданских войн разрушили инфраструктуру Луанды, подняв стоимость товаров и услуг. Несмотря на высокий уровень бедности страны, в этом городе ничто не обойдется вам дешево, начиная от абонемента в спортзал, который стоит около $2,500, до стрижки, цена которой достигает $150.

Являясь, бизнес центром страны, Цюрих является базой для многих ведущих финансовых институтов, включая Suisse, Julius Baer и UBS. К тому же, будучи европейским финансовым центром, Цюрих славится своими часовыми компаниями и производителями шоколада, таких как Lindt & Sprüngli.

В 2010 году город стал вторым в мире по качеству жизни, но такой высокий уровень жизни обходится недешево. Цюрих поднялся с 10-го места в прошлом году на 6-е место в 2011.

Второй крупнейший город Японии, Иокогама является главным коммерческим центром для области Великого Токио. В этом портовом городе разместилось больше 300 ИТ-компаний.

В Иокогаме сильная экономическая база, особенно в биотехнологии, полупроводниковой промышленности и судоходстве. Автопроизводитель Nissan и Fujitsu перенесли свои штаб-квартиры в этот город.

Иокогама-это также строящийся художественный центр. В этом году здесь будет проходить крупнейшее художественное событие, где будут участвовать художники со всего мира.

Открытие нефти в Северном море в 1960-х годах, превратили этот причудливый мегаполис в нефтяную столицу Норвегии. В Ставангере около 50 энергетических компаний, а Норвегия является одним их ведущих экспортеров нефти.

В стране одна из самых щедрых систем социального обеспечения, включая государственные школы, где предлагают бесплатное качественное обучение.

Но именно высокая стоимость продуктов питания и транспорта привела к тому, что Ставангер занял 4-е место в списке самых дорогих городов мира. Цены на продукты питания в Норвегии примерно на 50 процентов выше, чем в еврозоне, а самыми дорогими продуктами являются мясо, сахар и зерновые продукты.

Нагоя находится в 265 км от Токио и является самым динамичным центром Японии. Это крупнейший центр для большинства японских производителей, выпускающих автомобильные части и запчасти для воздушных суден. Нагоя известен и высоким качеством жизни и конкурентоспособными эксплуатационными расходами.

Здесь расположились штаб-квартиры нескольких японских автомобильных компаний, таких как Toyota и Honda. К счастью, эти заводы не были разрушены во время мартовских землетрясений и цунами.

Осло является вторым самым дорогим городом в мире, благодаря относительной силе кроны и устойчивости норвежской экономики во время финансового кризиса. В этом центре норвежской торговли разместились крупнейшие мировые компании по судоходству, судовые маклеры и морские страховые компании.

Город может также похвастаться одной из самых обширных и эффективных транспортных систем метро и экологически чистой трамвайной системой. Но за эффективность приходится платить. Так, билет в один конец в общественном транспорте стоит около $5.60.

Токио является самым дорогим городом в мире, даже, несмотря на падения индекса потребительских цен с 2009 года. Несмотря на то, что в опрос не были включены расходы на проживание, компания ECA International предполагает, что средняя ежемесячная арендная плата за двухкомнатную квартиру в Токио в сентябре составляла $ 4352.

Будучи мировым финансовым центром, город располагает штаб-квартирами многих крупнейших инвестиционных банков и страховых компаний мира.

Токио - это также один из самых зеленых городов мира. Несмотря на население, которое составляет больше 8 миллионов людей, здесь самый низкий уровень выбросов углекислого газа в Азиатско-тихоокеанском регионе.

Город также получил высокую оценку за всеобъемлющую транспортную политику, благодаря которой весь городской парк такси был преобразован в электрические транспортные средства.