В эксплуатации первая пожарная машина

Первую паровую машину сконструировал Пол Ходж. Сегодня в 1841 году машина, весом более 8 тонн и длиной около 14 футов, была впервые опробована. Для того, чтобы сдвинуть ее с места, требовалось 2 лошади, а на работу ее определили в одно из подразделений в Нью-Йорке. Однако, по истечению короткого периода времени ее признали слишком тяжеловесной, более того, из выхлопного отверстия машины то и дело выходили искры.

Позднее процедура пожаротушения стала намного эффективней после того, как были изобретены паровые двигатели. Тем не менее, на протяжении длительного времени основным средством тушения пожаров была вода, но зачастую она не давала нужного результата, особенно во время тушения горящей нефти или масел. В начале 20 века появилось новое средство тушения пожаров – химическая пена, которая генерируется в огнетушителе.